作者: extremeway (Always A Catch) 看板: car
標題: [心得] march fiesta fabia 試乘心得
時間: Mon Jun 25 13:35:09 2012
因為最近老媽(終於)要換車啦!
所以就幫忙做了些功課囉！
需求是小型車1~3人乘坐、安全、短程、普通價位、順順開。
所以自己列出了幾台車單(試乘順序)：
nissan 的 march 、 tida (只有試march)
toyota 的 yaris 、 vios (現場沒車沒開到，但目前座車為1.6altis
所以應該差不了太多(?))
ford 的 fiesta 、 focus (因為後來覺得focus太大，
所以後來只試乘fiesta)
skoda 的 fabia1.2TSI 、 fabia1.6 (兩台都有試)
suzuki 的 swift (最後因為已經將近晚上八點還沒吃晚餐所以作罷)
先說，因為要買車的是媽媽，所以我都是坐在副駕或是後座。
下午就先去了nissan展示場，因為是以小車需求為主所以選擇先試march
繞了一圈(15min)的心得：
本人身材算矮了168cm/60kg左右，不算胖。
副駕駛座坐起來的感覺有點擠，左腳會卡到中間(音響那邊)不太舒服...
一開始順順開，路面感覺起來有點顛簸(台灣的路況本來就大坑小洞很多，
所以跟開altis的感覺比起來)
轉彎的時候還好，感覺普普通通。
開到路比較大條，車超少的地方加速到時速70，車身晃得很明顯...很浮!
整個不優阿...
回到展示場之後就沒有信心在試乘tida了，就直接向下一家出發。
接下來到了toyota
業務稍微介紹了一下yaris跟vios
為什麼說是"稍微"呢? 因為我覺得那間的業務人員要在加油點了..
問了些基本問題(像是油耗，兩台車大小差多少，重量差多少，價錢配備)
都還要一直翻找看DM資料才能告訴我 (OS：那妳乾脆資料給我我回家看就好了阿)
後來要試乘的時候他說現場沒有yaris (vios是因為成熟度高所以沒有，這個我OK)
所以就囧囧的向ford前進囉。
到ford的時候剛好也有一家人在看fiesta(4D) 那個爸爸的身高大概有快180
他們看完後，我們的業代也跟著介紹油耗表現安全性還有優點等等。
話說前面那位爸爸調整好坐椅之後，我超難擠進後座...
後來我媽(約155)把前座椅子再調整過之後還是一樣，後座空間一樣沒大多少。
很容易踩到前座座椅的滑竿(?)就是調整前後位置的那兩個軸
就整個卡卡的..
反正就是後座空間太小，但是行李廂空間倒是還蠻大的。(感覺有點本末倒置?)
噢對，我覺得他的門有點難關，要稍微用點力。但關起來有紮實感就是了。
試乘上路，方向盤讓我感覺蠻驚艷的(方向盤很輕!電子的)，真是貼心設計~
它的視野也還不錯，底盤跟避震整體回饋也還不錯(比1.6 altis好不少)Q度剛好
但是後座如果超過165，就會覺得有點難過了吧(主觀的覺得有點壓迫感)
不過以這個價位來說，有esp已經蠻不錯了(雖然氣囊只有兩顆)
屏除後座太小，有點心動的感覺！
(focus則是因為媽媽覺得車子太大，所以沒有看。)
接下來來到skoda 看 fabia
私心其實比較喜歡這款，因為同價位來講，安全性相對高很多！(氣囊數多+esp)
本來跟媽媽說這個牌子的時候，他上網去看照片說很醜，根本不想去看！
而且他一直說他沒有進口車的身價030...
但是被我一直驢，後來還是去了XD
一進去的時候有一組人在看車，一組人剛剛試駕回來
本來我以為進去就會有業務衝上來，沒想到他們那時候業務只有兩個，
還蠻驚訝的0.0 (nissan 跟 toyota隨便放眼望去也有10位 ford有4~5位)
所以沒人有空招待我們囉~ 就自己先帶媽媽去旁邊看車
看到實體車的時候媽媽一下就改觀了，沒有網路上那麼醜；反而還蠻喜歡的。
調整好前坐高度、位置之後，發現後座空間真的跟網路上說的一樣蠻大的
(同級車比較)
先試乘1.6的，好久沒看到手搖車窗了(後座)小時候的回憶阿XD
底盤跟避震的回饋感覺比fiesta稍微硬一點點，
轉彎感覺好像有比較穩一點，就順順開還不錯！
在路上看到yaris，問了一下這種跟fabia一樣沒屁股的車會不會不安全？
業代說他們的屁股保桿拆下來是保X龍!!WOW!! fabia的有鋼梁！
(OS：襪賽，寶X龍也太猛了吧...是想嚇死誰!!)
後來再試乘1.2TSI 媽媽是說感覺差不多，就比較有力一點這樣。
討論一下媽媽的需求大概只需要用到1.6的
但是個人覺得還是1.2TSI比較好
因為1.2跟1.6價差大概15W 依媽媽加油方式一個月四次，一次1500元來說
其實大概兩年多一點點就回本了。
再加上1.2的稅金又比1.6的少4~5千左右(沒記錯的話)所以覺得1.2比較划算
但是1.2要將近80，媽媽下不了手(嘆)
不過業務說如果純跑市區的化，1.2也只多2km/L而已 (真的嗎?)
後來問一下1.6的fabia59.9的50台促銷聽說沒兩天就賣光了=.=(原價68左右)
現在13年式的也促銷62.9 媽媽就還可以接受!
看完fabia已經7點多快8點，就沒有再去看suzuki的swift了
累了也餓了，而我相信也不會比fabia安全:)
結論：小車總體來說ford fiesta油耗佳、操控輕盈其實不錯！就是後座太小。
skoda fabia贏在空間跟安全(至於行李箱因為極少用到所以沒列入考量)
個人覺得fiesta跟fabia都還不錯，fiesta有兩顆氣囊+esp+油耗表現
fabia1.6有四顆氣囊+esp+安全(德國車)
以小車價位來說的話我覺得這兩台大家可以考慮看看囉:)
以上心得與大家分享，以上存粹為個人觀感，看了覺得不舒服的地方請多包涵！
有錯誤也請指正，感恩。
謝謝觀賞~
--
◣ ◢ HEY~~~HEY~~~CHAAAAARLIE~!
。。。。。 ◢ ▁ ◣ ☉ ☉
☉ .◣ ▼▼▼▼
ㄟ◥ ㄧ◤ \▲▲▲▲
φ ◢ . \ . δ
./ㄨ \\/ˊ◥▄▄◤ \|/ㄑ ( ︶ ˋ\///\/. by Armour@joke
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.120.193.40
推 GauYi:看到保麗龍我整個笑出來 果然業代蝦咪鬼話都編得出來.... 06/25 13:38
推 gadoma:保麗龍也是有很多種...難道你以為是賣冰賣邊當外送裝箱的那 06/25 13:40
→ gadoma:種保麗龍嗎....保桿內填充的保麗龍有些有吸震效果，低速衝 06/25 13:42
→ erotica:神車用的是萬寶龍吧 那位業代是不是搞錯了 @@ 06/25 13:43
→ gadoma:擊的力道被吸收掉可以保護車體大樑...內鐵的功能則是在應付 06/25 13:43
→ gadoma:高速撞擊...兩個功能不同...不是誰有誰沒有的問題好嗎 06/25 13:44
→ extremeway:原來如此0.0 小弟孤陋寡聞，謝謝樓上解說! 06/25 13:47
推 cwfy:那為什麼國外的不是用保麗龍 國外的T牌都有內鐵鋼樑??? 06/25 13:48
→ cwfy:而且T牌國外的都有撞擊測試五星 國產的確定材料用料都一樣嗎? 06/25 13:49
推 gadoma:我目的只是要原PO不要誤解那塊保麗龍...至於和泰或是國產車 06/25 13:51
→ gadoma:愛偷料這點並沒有人質疑 06/25 13:52
→ extremeway:真的，G大沒說我真的以為他是放普通保麗龍(汗) 06/25 13:54
推 ast2:最後選哪一款 06/25 13:59
推 erotica:高義被打臉... 06/25 14:04
推 lisungyu:其實fabia是捷克車 06/25 14:06
→ lisungyu:國外的TOYOTA也沒有一定都有後保桿內鐵，不要神話"國外" 06/25 14:07
→ extremeway:還沒決定，應該會ford或是skoda選一 06/25 14:09
→ extremeway:目前想問skoda過保固後維修零件什麼的會不會很貴? 06/25 14:09
推 erotica:修的精采vs德制工費 06/25 14:12
標題: [心得] march fiesta fabia 試乘心得
時間: Mon Jun 25 13:35:09 2012
因為最近老媽(終於)要換車啦!
所以就幫忙做了些功課囉！
需求是小型車1~3人乘坐、安全、短程、普通價位、順順開。
所以自己列出了幾台車單(試乘順序)：
nissan 的 march 、 tida (只有試march)
toyota 的 yaris 、 vios (現場沒車沒開到，但目前座車為1.6altis
所以應該差不了太多(?))
ford 的 fiesta 、 focus (因為後來覺得focus太大，
所以後來只試乘fiesta)
skoda 的 fabia1.2TSI 、 fabia1.6 (兩台都有試)
suzuki 的 swift (最後因為已經將近晚上八點還沒吃晚餐所以作罷)
先說，因為要買車的是媽媽，所以我都是坐在副駕或是後座。
下午就先去了nissan展示場，因為是以小車需求為主所以選擇先試march
繞了一圈(15min)的心得：
本人身材算矮了168cm/60kg左右，不算胖。
副駕駛座坐起來的感覺有點擠，左腳會卡到中間(音響那邊)不太舒服...
一開始順順開，路面感覺起來有點顛簸(台灣的路況本來就大坑小洞很多，
所以跟開altis的感覺比起來)
轉彎的時候還好，感覺普普通通。
開到路比較大條，車超少的地方加速到時速70，車身晃得很明顯...很浮!
整個不優阿...
回到展示場之後就沒有信心在試乘tida了，就直接向下一家出發。
接下來到了toyota
業務稍微介紹了一下yaris跟vios
為什麼說是"稍微"呢? 因為我覺得那間的業務人員要在加油點了..
問了些基本問題(像是油耗，兩台車大小差多少，重量差多少，價錢配備)
都還要一直翻找看DM資料才能告訴我 (OS：那妳乾脆資料給我我回家看就好了阿)
後來要試乘的時候他說現場沒有yaris (vios是因為成熟度高所以沒有，這個我OK)
所以就囧囧的向ford前進囉。
到ford的時候剛好也有一家人在看fiesta(4D) 那個爸爸的身高大概有快180
他們看完後，我們的業代也跟著介紹油耗表現安全性還有優點等等。
話說前面那位爸爸調整好坐椅之後，我超難擠進後座...
後來我媽(約155)把前座椅子再調整過之後還是一樣，後座空間一樣沒大多少。
很容易踩到前座座椅的滑竿(?)就是調整前後位置的那兩個軸
就整個卡卡的..
反正就是後座空間太小，但是行李廂空間倒是還蠻大的。(感覺有點本末倒置?)
噢對，我覺得他的門有點難關，要稍微用點力。但關起來有紮實感就是了。
試乘上路，方向盤讓我感覺蠻驚艷的(方向盤很輕!電子的)，真是貼心設計~
它的視野也還不錯，底盤跟避震整體回饋也還不錯(比1.6 altis好不少)Q度剛好
但是後座如果超過165，就會覺得有點難過了吧(主觀的覺得有點壓迫感)
不過以這個價位來說，有esp已經蠻不錯了(雖然氣囊只有兩顆)
屏除後座太小，有點心動的感覺！
(focus則是因為媽媽覺得車子太大，所以沒有看。)
接下來來到skoda 看 fabia
私心其實比較喜歡這款，因為同價位來講，安全性相對高很多！(氣囊數多+esp)
本來跟媽媽說這個牌子的時候，他上網去看照片說很醜，根本不想去看！
而且他一直說他沒有進口車的身價030...
但是被我一直驢，後來還是去了XD
一進去的時候有一組人在看車，一組人剛剛試駕回來
本來我以為進去就會有業務衝上來，沒想到他們那時候業務只有兩個，
還蠻驚訝的0.0 (nissan 跟 toyota隨便放眼望去也有10位 ford有4~5位)
所以沒人有空招待我們囉~ 就自己先帶媽媽去旁邊看車
看到實體車的時候媽媽一下就改觀了，沒有網路上那麼醜；反而還蠻喜歡的。
調整好前坐高度、位置之後，發現後座空間真的跟網路上說的一樣蠻大的
(同級車比較)
先試乘1.6的，好久沒看到手搖車窗了(後座)小時候的回憶阿XD
底盤跟避震的回饋感覺比fiesta稍微硬一點點，
轉彎感覺好像有比較穩一點，就順順開還不錯！
在路上看到yaris，問了一下這種跟fabia一樣沒屁股的車會不會不安全？
業代說他們的屁股保桿拆下來是保X龍!!WOW!! fabia的有鋼梁！
(OS：襪賽，寶X龍也太猛了吧...是想嚇死誰!!)
後來再試乘1.2TSI 媽媽是說感覺差不多，就比較有力一點這樣。
討論一下媽媽的需求大概只需要用到1.6的
但是個人覺得還是1.2TSI比較好
因為1.2跟1.6價差大概15W 依媽媽加油方式一個月四次，一次1500元來說
其實大概兩年多一點點就回本了。
再加上1.2的稅金又比1.6的少4~5千左右(沒記錯的話)所以覺得1.2比較划算
但是1.2要將近80，媽媽下不了手(嘆)
不過業務說如果純跑市區的化，1.2也只多2km/L而已 (真的嗎?)
後來問一下1.6的fabia59.9的50台促銷聽說沒兩天就賣光了=.=(原價68左右)
現在13年式的也促銷62.9 媽媽就還可以接受!
看完fabia已經7點多快8點，就沒有再去看suzuki的swift了
累了也餓了，而我相信也不會比fabia安全:)
結論：小車總體來說ford fiesta油耗佳、操控輕盈其實不錯！就是後座太小。
skoda fabia贏在空間跟安全(至於行李箱因為極少用到所以沒列入考量)
個人覺得fiesta跟fabia都還不錯，fiesta有兩顆氣囊+esp+油耗表現
fabia1.6有四顆氣囊+esp+安全(德國車)
以小車價位來說的話我覺得這兩台大家可以考慮看看囉:)
以上心得與大家分享，以上存粹為個人觀感，看了覺得不舒服的地方請多包涵！
有錯誤也請指正，感恩。
謝謝觀賞~
--
◣ ◢ HEY~~~HEY~~~CHAAAAARLIE~!
。。。。。 ◢ ▁ ◣ ☉ ☉
☉ .◣ ▼▼▼▼
ㄟ◥ ㄧ◤ \▲▲▲▲
φ ◢ . \ . δ
./ㄨ \\/ˊ◥▄▄◤ \|/ㄑ ( ︶ ˋ\///\/. by Armour@joke
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.120.193.40
推 GauYi:看到保麗龍我整個笑出來 果然業代蝦咪鬼話都編得出來.... 06/25 13:38
推 gadoma:保麗龍也是有很多種...難道你以為是賣冰賣邊當外送裝箱的那 06/25 13:40
→ gadoma:種保麗龍嗎....保桿內填充的保麗龍有些有吸震效果，低速衝 06/25 13:42
→ erotica:神車用的是萬寶龍吧 那位業代是不是搞錯了 @@ 06/25 13:43
→ gadoma:擊的力道被吸收掉可以保護車體大樑...內鐵的功能則是在應付 06/25 13:43
→ gadoma:高速撞擊...兩個功能不同...不是誰有誰沒有的問題好嗎 06/25 13:44
→ extremeway:原來如此0.0 小弟孤陋寡聞，謝謝樓上解說! 06/25 13:47
推 cwfy:那為什麼國外的不是用保麗龍 國外的T牌都有內鐵鋼樑??? 06/25 13:48
→ cwfy:而且T牌國外的都有撞擊測試五星 國產的確定材料用料都一樣嗎? 06/25 13:49
推 gadoma:我目的只是要原PO不要誤解那塊保麗龍...至於和泰或是國產車 06/25 13:51
→ gadoma:愛偷料這點並沒有人質疑 06/25 13:52
→ extremeway:真的，G大沒說我真的以為他是放普通保麗龍(汗) 06/25 13:54
推 ast2:最後選哪一款 06/25 13:59
推 erotica:高義被打臉... 06/25 14:04
推 lisungyu:其實fabia是捷克車 06/25 14:06
→ lisungyu:國外的TOYOTA也沒有一定都有後保桿內鐵，不要神話"國外" 06/25 14:07
→ extremeway:還沒決定，應該會ford或是skoda選一 06/25 14:09
→ extremeway:目前想問skoda過保固後維修零件什麼的會不會很貴? 06/25 14:09
推 erotica:修的精采vs德制工費 06/25 14:12
全站熱搜
留言列表